Kup Klocki Hamulcowe Vw Passat B6 Tył w Klocki hamulcowe - Układ hamulcowy - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ZESTAW INSTALACYJNY KLOCKÓW TYŁ MAZDA 6 626 323. od. Super Sprzedawcy. Pasuje do Wiele modeli Quick Brake 109-1237 Zestaw akcesoriów, klocki hamulcowe. dostawa Kup Passat B6 Tyl w Klocki hamulcowe - Układ hamulcowy - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Oferujemy największy wybór komponentów hamulcowych do Mazda 6: tarcze, klocki, przewody, zestawy naprawczy I Tłoki zacisku, Szczęki i Bębny hamulcowe. Najlepsze klocki hamulcowe Mazda 6 wersji GG, GY, GH, GJ, GL po konkurencyjnych cenach można nabyć tylko u nas. Klocki hamulcowe mazda 6 gj. KLOCKI HAMULCOWE przód do MAZDA 6 2012- GL GJ. Allegro Smart! darmowa dostawa. darmowy zwrot. dostawa dzisiaj. dostawa do jutra. dostawa najpóźniej pojutrze. Kup Klocki Mazda 6 Gj w Klocki hamulcowe - Układ hamulcowy - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. 5 produkowany od 02.2005. CX-5 produkowany od 11.2011. 2 produkowany od 02.2003. MX-5 produkowany od 09.1989. Więcej. Klocki hamulcowe: jaka jest cena tego produktu do samochodu MAZDA? Cena produktów w kategorii Klocki hamulcowe do samochodu MAZDA waha się od 109 PLN do 351 PLN w zależności od parametrów i producenta. . MAPCO Autotechnik GmbH - niemiecki producent wysokiej jakości części zamiennych wykonywanych z najlepszych materiałów. Ponadto produkty te cechują się wysoką wydajnością, a także żywotnością. MAPCO gwarantuje wysoką jakość produktów w zakresie układu zawieszenia i układu kierowniczego. Skuteczne metody testowania i najnowocześniejsze elektroniczne urządzenia pomiarowe są podstawą produktów firmy MAPCO i gwarancją bezpieczeństwa. KLOCKI HAMULCOWE TYŁ MAZDA 6 GY 02-08 SpecyfikacjaProducent: MAPCOEAN: 4043605101778System hamulcowy: AKEMiejsce zabudowy: TyłGrubość: 14,0 mmSzerokość: 107,7 mmWysokość: 39,4 mmOznaczenie kontrolne: E1 90R-01891/711Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia, bez styku zużyciaArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą Numery OE / Numery OEMMAZDAGEYC-26-43ZGEYC-26-43ZAGEYC-26-48ZGEYC-26-48ZAGEYT-26-43ZGGYB-26-43ZGGYB-26-48ZGGYM-26-43ZGGYM-26-48ZGGYM-26-48ZA 9CGJYA-26-43ZGJYA-26-43ZAGJYA-26-48ZGJYA-26-49ZAGJYB-26-43ZGJYB-26-43ZAGJYB-26-48ZGJYB-26-48Z -9CGJYB-26-48ZA Zwróć uwagęCzęsto w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych masz pewności?Zanim zamówisz podaj nam dane samochodu. ZastosowanieMazdaMazda 323 F VI (BJ) (ZM) 1598ccm 95KM/70kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) (ZM) 1598ccm 98KM/72kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) 16V (BJ14) (FP FP55) 1840ccm 114KM/84kW 1998/09-2001/01Mazda 323 F VI (BJ) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) D (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1998/09-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) TD (RF4F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/09-2001/12Mazda 323 S VI (BJ) (ZM) 1598ccm 95KM/70kW 2001/01-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) 16V (FP FP55) 1840ccm 114KM/84kW 1998/09-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/01-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) D (BJ1_) (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1998/09-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/09-2004/05Mazda 6 Hatchback (GG) (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (LFF7) 1999ccm 147KM/108kW 2005/03-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) DI (RF5C) 1998ccm 121KM/89kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2007/08-2013/07Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/08-2009/10Mazda 6 Hatchback (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 163KM/120kW 2009/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 180KM/132kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2007/08-2013/03Mazda 6 Kombi (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2008/02-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (LF17) 1999ccm 147KM/108kW 2007/12-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/12-2010/12Mazda 6 Kombi (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR-CD (R2AA) 2183ccm 180KM/132kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2008/02-2013/07Mazda 6 sedan (GG) (L813 L829) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 sedan (GG) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) DI (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2007/08-2013/07Mazda 6 sedan (GH) MZR (LF4J LF4K LFYA LFYB) 1999ccm 147KM/108kW 2007/08-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/08-2010/10Mazda 6 sedan (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) D (R2AA) 2183ccm 180KM/132kW 2010/01-2013/07Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (R2BF) 2184ccm 125KM/92kW 2009/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 185KM/136kW 2009/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2007/08-2013/07Mazda 6 Station Wagon (GY) (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) (LFF7) 1999ccm 147KM/108kW 2005/03-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/08-2005/02Mazda 6 Station Wagon (GY) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/01-2008/02Mazda 6 Station Wagon (GY) AWD (L3C1) 2261ccm 162KM/119kW 2002/11-2007/08Mazda 626 V (GF) (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1997/05-1999/12Mazda 626 V (GF) (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10Mazda 626 V (GF) DI TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V (GF) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V (GF) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1998/02-2000/01Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FP9A) 1840ccm 100KM/74kW 2000/01-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1999/09-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda PREMACY (CP) (FP) 1840ccm 100KM/74kW 1999/07-2005/03Mazda PREMACY (CP) (FP) 1840ccm 114KM/84kW 1999/07-2005/03Mazda PREMACY (CP) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/11-2005/03Mazda PREMACY (CP) TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1999/10-2000/07Mazda PREMACY (CP) TD (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 2000/07-2005/03 Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość moderator Tytuł: Polecane tarcze i klocki hamulcoweNapisane: Pn, 22 paź 2012, 12:19 #1 Offline Od: 5660 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: pomorski Ponoć jest to najlepszy zestawTarcze ebc turbo groove ... ebc green stuff ... ktoś z Was takiego zamiennika? _________________Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda! Kaczor Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Pn, 22 paź 2012, 12:37 Offline Od: 6352 Rok produkcji: inny Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: mazowiecki Nie, ale obecnie mam tarcze Boscha i klocki Boscha i jestem jak na razie zachwycony. W końcu mi samochód zaczął hamować PS. ale pojechałem nie na temat glowasiekwspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Wt, 23 paź 2012, 11:55 Od: 2775 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Ja uzywam klockow EBC Ultimax na przodzie, razem z ORI tarczami bo te maja sie jeszcze moge nic zlego na te klocki powiedziec poza tym, ze pyla o wiele wiecej niz te ORI. adamb Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Cz, 25 paź 2012, 10:58 Offline Od: 199 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica ja mam na przodzie PAGID-y (klocki i tarcze) dopiero po 5000mil przestaly piszczec i chrobotac, dlugo trwalo to "ukladanie sie". hamuja normalnie - nic specjalnego, wtrzymale dosyc na heblowanie z 200km do 0km pylenie na przyzwoitym poziomie Tomekwspółzałożyciel forum Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Cz, 25 paź 2012, 11:34 Od: 3432 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: śląski kkaczor napisał(a):Nie, ale obecnie mam tarcze Boscha i klocki Boscha i jestem jak na razie zachwycony. W końcu mi samochód zaczął hamować Wprawdzie nie w GH, ale mam regularnie styczność z autem, które jeździło na klockach TRW a następnie tych od Boscha. Hamowanie jest porównywalne z tym, że Bosch zdecydowanie mniej pyli. therion Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Cz, 25 paź 2012, 12:16 Od: 660 Rok produkcji: inny Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Ja jak na razie używam oryginalnych i nie mogę nic na nie złego powiedzieć, hamowanie jest ok, pewnie na ebc było by lepiej, ale za nowe żeby zmieniaćA tak przy okazji, jakie macie opony, bo klocki i tarcze to nie wszystko jak cienka guma:)Proszę trzymać się struktury forum. Do dyskusji na temat felg i opon mamy osobny dział z odpowiednimi Tomekmar78 Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: N, 28 paź 2012, 18:56 Od: 27 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Region: zachodniopomorski Co do EBC używam dokładnie tego zamiennika w komplecie EBC + wymiana na płyn o podwyższonej temperaturze wrzenia też EBCPlusy:- Zauważyłem że auto przy hamowaniu lepiej zachowuje się niż na serii a w szczególności Szybko zaszły rdzą- Głośne poprzez nacięcia które posiadają- Klocki Green Stuff zdecydowanie za słabe dla tych tarcz przy wymianie posypały się prawie jak popiół mimo tego że nie były zjechane do kończ tylko zauważyłem ze coś jest nie tak. zielony110współzałożyciel forum Tytuł: Re: Polecane tarcze i klockiNapisane: Wt, 6 lis 2012, 19:23 Od: 1926 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Region: zagranica KOVAL Tytuł: Re: CzateriaNapisane: Śr, 21 lis 2012, 17:00 Od: 1913 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: TS2 Region: zagranica ...panowie przydała by się jakaś foto relacja z wymiany hamulców, może ktoś posiada jakiś link?Z przodu zamierzam wymienić sam ale z tyłu to już chyba bardziej skomplikowane bo dochodzi hamulec ręczny?Zastanawiam się nad EBC Turbo Groove lub nad EBC czarne USR które są o ok. 500zł tańsze i niby nie Wy jak myślicie? Lepiej dołożyć do turbo groove czy czarne USR powinny wystarczyć? ... 5D%202007- _________________xX KOVAL Xx zielony110współzałożyciel forum Tytuł: Re: CzateriaNapisane: Śr, 21 lis 2012, 17:45 Od: 1926 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Region: zagranica wymiana jest z recznym nie ma zdjac linke a pozniej rozkrecasz wszystko podobnie jak na i pamietaj, ze tloczek w tylnym zacisku sie wkreca a nie tylko wciska jak to jest z przodu _________________Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem! KOVAL Napisane: N, 25 lis 2012, 04:31 Od: 1913 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: TS2 Region: zagranica ...ok dzięki za odpowiedz to tył chyba też spróbuję sam. Wybór padł na EBC USR bo dużo tańsze jednak a idą święta i kasa zaoszczędzona na pewno się przyda... _________________xX KOVAL Xx ZoomZoom Napisane: So, 9 lut 2013, 17:17 Od: 128 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski Witam wszystkich!Osobiście używam i mogę szczerze polecać taki zestaw...Tarcze hamulcowe - ZIMMERMANN SPORT COATKlocki hamulcowe - FERODO PREMIERPozdrawiam Damiankowspółzałożyciel forum Napisane: So, 9 lut 2013, 19:33 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica ZoomZoom napisał(a):Witam wszystkich!Osobiście używam i mogę szczerze polecać taki zestaw...Tarcze hamulcowe - ZIMMERMANN SPORT COATKlocki hamulcowe - FERODO PREMIERPozdrawiamA możesz napisać coś więcej bo szykuje się do zakupu nowych tarcz i klocków, fakt faktem idę w 320 mm ale to nie robi z mojego LT18i za pomocą Tapatalk _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. ZoomZoom Napisane: N, 10 lut 2013, 16:26 Od: 128 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski Proszę bardzo... ... -5652;gt-6 ... t-7;t-4202Numer ZIMMERMANN-a - FERODOklocki przód - FDB4062klocki tył - FDB1721nie ma jeszcze sportowych tarcz na tył, tylko zwykłe PozdrawiamProsimy edytować posty Tomekoki Wrażenia z jazdy... powiem tak, kupiłem kiedyś zestaw firmy EBC (tarcze + klocki te zielone) po przejechaniu około 1000km musiałem je zdjąć bo tarcze biły. Okazało się że się zwichrowały. Kupiłem kolejny taki sam zestaw bo myślałem że tamten był jakiś może trefny. Przeleciałem na nim dwa tysiące km i co... to samo. Myślałem że szału dostane. Wieć na jakiś czas modyfikacje hamulców mi przeszły. Bijąc się z myślami czy zaczynać zabawę jeszcze raz, postanowiłem kupić tarcze zimmermanna i klocki ferodo. Ku mojemu miłemu zaskoczeniu śmigam już na tym zestawie i jest super. W kolejnych autach,jeśli będą też zakładam taki zestaw. No chyba że się jakość produktu ebc turbo grooveKlocki ebc green stuffWłaśnie taki zestaw miałem i okazał się do tego przy zestawie firmy EBC przy hamowaniu było słychać taki specyficzny pisk,szum sam nie wiem co, a przy ZIMMERMANNACH tego nie ma. Przy hamowaniu jest błoga cisza jak przy zwykłych tarczach. Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu. Ostatnio edytowano Pn, 11 lut 2013, 16:42 przez ZoomZoom, łącznie edytowano 4 razy Damiankowspółzałożyciel forum Napisane: N, 10 lut 2013, 16:50 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica Ale o wrazeniach z jazdy chciałem z mojego LT18i za pomocą Tapatalk _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. rajek Napisane: Pt, 15 lut 2013, 22:01 Od: 826 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica zoomzoom a jakie tarcze masz na tyl? Ja mam do wymiany caly komplet przod i tyl i moze ZIMMERMANNa bym kupil skoro sie tak dobrze sprawdzaja, tylko wtedy klocki od Zimmera rowniez bym bral. Chyba ze ktos podpowie jakis inny zestaw ZoomZoom Napisane: N, 17 lut 2013, 20:13 Od: 128 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Region: warmińsko-mazurski Z tyłu mam zwykłe zimmermanny. też chciałem klocki zimmermanna ale jak dobrze pamiętam to nie było na przód w ofercie tylko na tył były dostępne i dlatego zdecydowałem się na ferodo. kornello11 Napisane: Cz, 28 lut 2013, 19:55 Od: 120 Rok produkcji: 2007 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica A co myslicie o zalozeniu tarcz i klockow od BREMBO ? zielony110współzałożyciel forum Napisane: Cz, 28 lut 2013, 21:11 Od: 1926 Rok produkcji: 2016 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: MT Wersja: - Region: zagranica a sa juz tarcze na przod od Brembo Wiem, ze mieli wprowadzic, ale jeszcze ich w ofercie nie masz jakies namiary, to bede wdzieczny na namiary Klocki na przod i tarcze+klocki na tyl sa na 100% _________________Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem! kornello11 Napisane: So, 2 mar 2013, 03:15 Od: 120 Rok produkcji: 2007 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica Tarcz na przod jeszce nie widzialem. Poki co do wymiany tarcz jeszce mi daleko Auto ma juz 5 lat i powoli rozgladam sie za klockami, chocoaz te ciagle i dziwo daja rade Maras Napisane: Cz, 18 kwi 2013, 22:10 Od: 6 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: mazowiecki A ja zestaw ebc turbo groove i green stuff bardzo polecam. Przeleciałem już 16 tys km na tym zestawie, też miałem problem z biciem po przejechaniu 5 tys ale pojechałem do firmy która działa w sporcie i wg nich aso źle zamontowało zestaw. Kolejne 11 tys km pokazało że mieli racje bo problem nie wrócił - ponoć wyczyścili dobrze piasty i montowali przy użyciu innego smaru niż aso. Pylą tak jak ori ale wolniej się zużywają (ori tarcze wytrzymały 40 tys, klocki 20 tys) a klocki ebc mam zużyte na poziomie 40% po 16 tys km. Także polecam bo poprawa hamowania jest znaczna a przy wyższych prędkościach nie ma "masła" pod nogą szczypikzasłużony Napisane: So, 20 kwi 2013, 19:25 Od: 1702 Rok produkcji: 2013 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica Maras napisał(a):A ja zestaw ebc turbo groove i green stuff bardzo polecam. Przeleciałem już 16 tys km na tym zestawie, też miałem problem z biciem po przejechaniu 5 tys ale pojechałem do firmy która działa w sporcie i wg nich aso źle zamontowało zestaw. Kolejne 11 tys km pokazało że mieli racje bo problem nie wrócił - ponoć wyczyścili dobrze piasty i montowali przy użyciu innego smaru niż aso. Pylą tak jak ori ale wolniej się zużywają (ori tarcze wytrzymały 40 tys, klocki 20 tys) a klocki ebc mam zużyte na poziomie 40% po 16 tys km. Także polecam bo poprawa hamowania jest znaczna a przy wyższych prędkościach nie ma "masła" pod nogą Co do tego zużycia oryginalnych tarcz i klocków. Wszystko w głównej mierze moim zdaniem zależy od kierowcy i techniki jego jazdy...A według twojego wyliczenia jakie przedstawiłeś na podstawie tych EBC, to:16000 km i 40% zużycia klockówa więc można założyć, że gdy zrobisz kolejne 16000 to...32000 km = 80% zużycia, to pozostałe 20% to będzie kolejne 8000 km czyli...40000 km = 100% wychodzi na to, że dwa razy dalej można na nich A jaka jest różnica w cenie pomiędzy tymi z aso a abc. Chce sprawdzić co jest, bardziej opłacalne dla kieszeni. _________________ IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach. glowasiekwspółzałożyciel forum Napisane: So, 20 kwi 2013, 20:17 Od: 2775 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: zagranica ja miałem dzisiaj chęć zmienić klocki z tylu, które zakupiłem 2 lata temu Zdjąłem koło ale klocki z tylu się chyba w ogóle nie zużywają i obyło się bez wymianyJak tak dalej będzie to NOWE zardzewieją hi hi hi Michałmoderator Napisane: So, 20 kwi 2013, 21:13 Od: 5660 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Sport Region: pomorski Mam prośbę do możecie napisać ile kilometrów/mil zrobiliście na klockach/tarczach przód/ wiem, że to zależy od techniki jazdy i rodzaju zastosowanych części, ale chciałbym mieć małe rozeznanie. _________________Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda! Kamilwspółzałożyciel forum Napisane: So, 20 kwi 2013, 21:21 Od: 1752 Rok produkcji: 2011 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica W ASO zmienili mi w okolicy ale nie wiem w jakim były stanie, bo tego nie skontrolowałem (a bardzo żałuję, że nie kazałem ich przynieść i mi pokazać). _________________ szczypikzasłużony Napisane: So, 20 kwi 2013, 21:38 Od: 1702 Rok produkcji: 2013 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica Nic by to nie dało, pewnie maja taki pokazowy zestaw, gdyby jakiś upierdliwy klient chciał swoje zużyte zobaczyć _________________ IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach. Damiankowspółzałożyciel forum Napisane: So, 20 kwi 2013, 21:53 Od: 2504 Rok produkcji: 2010 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Exclusive Region: zagranica Kamil napisał(a):W ASO zmienili mi w okolicy ale nie wiem w jakim były stanie, bo tego nie skontrolowałem (a bardzo żałuję, że nie kazałem ich przynieść i mi pokazać).Ja mam przejechane teraz na klockach 24 tys i za jakieś 2 tys do wymiany. 40 to chyba nie przy moich prędkościach przelotowych _________________Na nogach mam gumiaki, ale jestem kozakiem. szczypikzasłużony Napisane: So, 20 kwi 2013, 22:24 Od: 1702 Rok produkcji: 2013 Generacja: Nie mam M6 Silnik: - Skrzynia: AT Wersja: - Region: zagranica Wiec ja jutro pójdę sprawdzić swoje. Kupiłem Magdę, gdy miała 17200mil. Przy przeglądzie (28500mil) miałem zużyte klocki w jakiś 30% jak dobrze pamiętam (zrobiłem osobiście 11300). Teraz mam prawie 38000mil (prawie 21000mil mojej jazdy).Czyli tak jak patrzę kiedy wy swoje klocki wymieniacie, to ja już powinienem swoich nie mieć już dawno temu. _________________ IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach. luqqas Napisane: N, 21 kwi 2013, 01:23 Od: 67 Rok produkcji: 2009 Generacja: II Silnik: MZR (Pb) Skrzynia: MT Wersja: - Region: dolnośląski mam jeszcze ori tarcze i 76 tys autko bylo u Jaksy, uslyszałem, że z 10 tys na tym zestawie jeszcze pojeżdzę. teraz mam 81 tys, więc wkrótce wymiana. przeryłem sie przez fora...i dalej nie mam faworyta może ferodo premier + zimmermany , może ori+ori , może zielone ebc+gładkie tarcze ebc? KOVAL Napisane: N, 21 kwi 2013, 14:24 Od: 1913 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: TS2 Region: zagranica szczypik napisał(a):ps. A jaka jest różnica w cenie pomiędzy tymi z aso a abc. Chce sprawdzić co jest, bardziej opłacalne dla nie wiem jaka jest cena w ASO, ale za EBC USR plus Green Stuff są teraz po 205funi za zestaw na przód myślę że to dobra cena. Mam taki zestaw, miałem już kilka hamowań awaryjnych i naprawdę je polecam bo poprawa hamowania jest bardzo duża. Miałem jeszcze na tył zakładać, ale tarcze z tyłu jeszcze dobre i mechanik mówił żebym tylko klocki zmienił. Zestaw na tył EBC USR plus Green Stuff to koszt ok 140-160 funi za komplet. _________________xX KOVAL Xx Nie znaleziono produktów o podanych kryteriach KLOCKI HAMULCOWE TYŁ MAZDA 6 (GG) - PP-302AF JP ParametryDługość [mm]: 108Grubość [mm]: 12,7Numer WVA: 20031Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVEDStrona zabudowy: oś tylnaTyp układu hamulcowego: Hamulce tarczoweWysokożć [mm]: 39,7 Przedmiotem aukcji jest zestaw klocków hamulcowych firmy JAPANPARTSJapanparts to azjatycka marka, która na rynku części samochodowych istnieje i świadczy usługi od 20 lat. SamochodyMAZDA 323 C IV (BG) D 1989/08 - 1994/07MAZDA 323 F VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 F VI (BJ) 16V 1998/09 - 2001/01MAZDA 323 F VI (BJ) 16V 1998/09 - 2001/01MAZDA 323 F VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 F VI (BJ) 16V 1998/09 - 2001/01MAZDA 323 F VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 F VI (BJ) D 1998/09 - 2004/05MAZDA 323 F VI (BJ) TD 1998/09 - 2001/12MAZDA 323 F VI (BJ) TD 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) 16V 1998/09 - 2001/01MAZDA 323 S VI (BJ) 16V 1998/09 - 2001/01MAZDA 323 S VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) 16V 1998/09 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) 2001/01 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) D 1998/09 - 2004/05MAZDA 323 S VI (BJ) TD 1998/09 - 2004/05MAZDA 6 (GG) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 (GG) 2002/06 - 2007/08MAZDA 6 (GG) 2005/03 - 2007/08MAZDA 6 (GG) DI 2002/06 - 2007/08MAZDA 6 (GG) DI 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 (GG) DI 2005/06 - 2007/08MAZDA 6 (GG) 2002/06 - 2007/08MAZDA 6 (GH) MZR 2007/08 - MAZDA 6 (GH) MZR 2007/08 - MAZDA 6 (GH) MZR-CD 2007/08 - MAZDA 6 (GH) D 2010/01 - MAZDA 6 (GH) MZR-CD 2009/01 - MAZDA 6 (GH) MZR-CD 2009/01 - 2012/12MAZDA 6 (GH) MZR 2007/08 - MAZDA 6 Hatchback (GG) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Hatchback (GG) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Hatchback (GG) 2005/03 - 2007/08MAZDA 6 Hatchback (GG) DI 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Hatchback (GG) DI 2005/06 - 2007/08MAZDA 6 Hatchback (GG) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 hatchback (GH) MZR-CD 2007/08 - MAZDA 6 hatchback (GH) MZR-CD 2009/01 - MAZDA 6 kombi (GH) MRZ-CD 2010/01 - MAZDA 6 kombi (GH) MZR-CD 2009/01 - MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2005/03 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) DI 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) DI 2005/06 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2002/08 - 2007/08MAZDA 6 Station Wagon (GY) AWD 2002/11 - 2007/08MAZDA 626 III (GD) 12V 1987/11 - 1991/07MAZDA 626 III coupe (GD) 12V 1988/04 - 1991/12MAZDA 626 III Hatchback (GD) 12V 1988/06 - 1992/04MAZDA 626 III Hatchback (GD) 12V 4WD 1987/11 - 1990/07MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 12V 1989/03 - 1996/11MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 12V 4WD 1991/05 - 1992/11MAZDA 626 V (GF) 1997/05 - 1999/12MAZDA 626 V (GF) 1999/12 - 2002/10MAZDA 626 V (GF) 1997/05 - 2002/10MAZDA 626 V (GF) 1998/04 - 2002/10MAZDA 626 V (GF) DI TD 1998/04 - 2002/10MAZDA 626 V (GF) TD 2000/10 - 2002/10MAZDA 626 V (GF) Turbo DI 1998/04 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1997/05 - 1999/12MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1999/12 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1997/05 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) DITD 1998/04 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1998/02 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) TD 2000/10 - 2002/10MAZDA 626 V Hatchback (GF) Turbo DI 1998/04 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1998/02 - 2000/01MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2000/01 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1998/02 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) DITD 1999/09 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1998/02 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) TD 2000/10 - 2002/10MAZDA 626 V Station Wagon (GW) Turbo DI 1998/04 - 2002/10MAZDA PREMACY (CP) 1999/07 - 2005/03MAZDA PREMACY (CP) 2001/11 - 2005/03MAZDA PREMACY (CP) TD 1999/10 - 2000/07MAZDA PREMACY (CP) TD 2000/07 - 2005/03MAZDA RX 7 I (SA) Wankel 1984/03 - 1986/03MAZDA RX 7 II (FC) Turbo 1987/06 - 1989/11MAZDA RX 7 II (FC) Turbo 1989/03 - 1991/12MAZDA RX 7 II (FC) Wankel 1985/11 - 1989/04MAZDA RX 7 III (FD) Wankel Twin Turbo 1992/07 - 2002/08 Numery OE0 986 424 295, 05P336, 1080-2603, 16500, 2003101, 2203020, 223225, 2626, 31092, 363702160524, 36571, 51-03-302, 51302, 572169B, 597543, 8110 50002, 9560, ADM54248, BL1493A1, BP-4534, BP-4546, BP841, D3027, E0Y8-26-43ZX, FDB1721, GDB1027, GDB1027, IBR-1302, J3603053, J3603062, LP401, MDB1350, MRP-2302, T1428, 0 986 461 146, 1080-3503, 223240, 2404501, 363702160748, 36723, 572193B, 605804, 7249, BL1850A3, BP4534, FA67-49-280, FDB372, GDB3088, GDB3088, J3613002, J3613002, MDB1414, T3032, 2404505, 37067, 7263, BL1905A3, FB06-49-280, GDB3194, KBP-4506, M059-01, MDB2309, T3052, 37382, 7288, FB71-26-28Z, GDB3231, KBP-4510, M059-01J, 7537, FB71-26-28ZA, GDB3311, M069-20, FDY12649Z, M074-02, GEYC-26-43Z, M075-01, GEYC2643ZA, M075-06, GEYC2648ZA, M075-06J, GGYB2643Z, GGYM2643Z, GJYA2643Z, GJYA2643ZA, GJYB2643ZA, GJYB2648Z9C, UHY13323ZA MAPCO Autotechnik GmbH - niemiecki producent wysokiej jakości części zamiennych wykonywanych z najlepszych materiałów. Ponadto produkty te cechują się wysoką wydajnością, a także żywotnością. MAPCO gwarantuje wysoką jakość produktów w zakresie układu zawieszenia i układu kierowniczego. Skuteczne metody testowania i najnowocześniejsze elektroniczne urządzenia pomiarowe są podstawą produktów firmy MAPCO i gwarancją bezpieczeństwa. KLOCKI HAMULCOWE TYŁ MAZDA 6 GH 07-13 SpecyfikacjaProducent: MAPCOEAN: 4043605101778System hamulcowy: AKEMiejsce zabudowy: TyłGrubość: 14,0 mmSzerokość: 107,7 mmWysokość: 39,4 mmOznaczenie kontrolne: E1 90R-01891/711Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia, bez styku zużyciaArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą Numery OE / Numery OEMMAZDAGEYC-26-43ZGEYC-26-43ZAGEYC-26-48ZGEYC-26-48ZAGEYT-26-43ZGGYB-26-43ZGGYB-26-48ZGGYM-26-43ZGGYM-26-48ZGGYM-26-48ZA 9CGJYA-26-43ZGJYA-26-43ZAGJYA-26-48ZGJYA-26-49ZAGJYB-26-43ZGJYB-26-43ZAGJYB-26-48ZGJYB-26-48Z -9CGJYB-26-48ZA Zwróć uwagęCzęsto w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych masz pewności?Zanim zamówisz podaj nam dane samochodu. ZastosowanieMazdaMazda 323 F VI (BJ) (ZM) 1598ccm 95KM/70kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) (ZM) 1598ccm 98KM/72kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) 16V (BJ14) (FP FP55) 1840ccm 114KM/84kW 1998/09-2001/01Mazda 323 F VI (BJ) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/01-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) D (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1998/09-2004/05Mazda 323 F VI (BJ) TD (RF4F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/09-2001/12Mazda 323 S VI (BJ) (ZM) 1598ccm 95KM/70kW 2001/01-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) 16V (FP FP55) 1840ccm 114KM/84kW 1998/09-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/01-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) D (BJ1_) (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1998/09-2004/05Mazda 323 S VI (BJ) TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/09-2004/05Mazda 6 Hatchback (GG) (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (LFF7) 1999ccm 147KM/108kW 2005/03-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) DI (RF5C) 1998ccm 121KM/89kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GG) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2007/08-2013/07Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/08-2009/10Mazda 6 Hatchback (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 163KM/120kW 2009/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 180KM/132kW 2010/01-2012/12Mazda 6 Hatchback (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2007/08-2013/03Mazda 6 Kombi (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2008/02-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (LF17) 1999ccm 147KM/108kW 2007/12-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/12-2010/12Mazda 6 Kombi (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR-CD (R2AA) 2183ccm 180KM/132kW 2010/01-2013/07Mazda 6 Kombi (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2008/02-2013/07Mazda 6 sedan (GG) (L813 L829) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 sedan (GG) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) DI (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/06-2007/08Mazda 6 sedan (GG) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/06-2007/08Mazda 6 sedan (GH) MZR (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2007/08-2013/07Mazda 6 sedan (GH) MZR (LF4J LF4K LFYA LFYB) 1999ccm 147KM/108kW 2007/08-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR (LFDE) 1999ccm 155KM/114kW 2010/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/08-2010/10Mazda 6 sedan (GH) D (R2BF) 2184ccm 129KM/95kW 2010/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) D (R2AA) 2183ccm 180KM/132kW 2010/01-2013/07Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (R2BF) 2184ccm 125KM/92kW 2009/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR-CD (R2AA) 2184ccm 185KM/136kW 2009/01-2012/12Mazda 6 sedan (GH) MZR (L5-VE) 2488ccm 170KM/125kW 2007/08-2013/07Mazda 6 Station Wagon (GY) (L813) 1798ccm 120KM/88kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) (LF17 LF18) 1999ccm 141KM/104kW 2002/08-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) (LFF7) 1999ccm 147KM/108kW 2005/03-2007/08Mazda 6 Station Wagon (GY) DI (RF5C) 1998ccm 136KM/100kW 2002/08-2005/02Mazda 6 Station Wagon (GY) (L3C1) 2261ccm 166KM/122kW 2002/01-2008/02Mazda 6 Station Wagon (GY) AWD (L3C1) 2261ccm 162KM/119kW 2002/11-2007/08Mazda 626 V (GF) (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1997/05-1999/12Mazda 626 V (GF) (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10Mazda 626 V (GF) DI TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V (GF) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V (GF) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V Hatchback (GF) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1998/02-2000/01Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FP9A) 1840ccm 100KM/74kW 2000/01-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1999/09-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10Mazda 626 V Station Wagon (GW) Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10Mazda PREMACY (CP) (FP) 1840ccm 100KM/74kW 1999/07-2005/03Mazda PREMACY (CP) (FP) 1840ccm 114KM/84kW 1999/07-2005/03Mazda PREMACY (CP) (FS7E FS7G) 1991ccm 131KM/96kW 2001/11-2005/03Mazda PREMACY (CP) TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1999/10-2000/07Mazda PREMACY (CP) TD (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 2000/07-2005/03

klocki hamulcowe tył mazda 6